このところ復活が本物だと感じるようになってきたマツダです

新型のアテンザです

フェンダーの張りがいい感じです

さすがデザインは昔からピカイチのマツダです

クルマとしての全体のバランスもよく

このアテンザ売れるんではないでしょうか？

個人的に好きなデザインです 

こちらはコンセプトカー『大気』です。

後ろから眺めると、まるで戦闘機の機首→エアインテイク→単発エンジンへと至る部分の機体断面を見ているようです。

Ｆ−２０とかＦ−１０４などのデュアルインテイク単発機の断面はみなこんな感じですね。

そういえば昔勤めていた頃、ある調査のためエンジンを降ろした

ＩＲＡＮ中のＦ−４戦闘機の機体内に入ったのを思い出しました。

そのとき中からインテイク側（前方）を見た時のイメージにそっくりです。

実際のＦ−４はクルマよりも何倍も大きいですが。 

私は空力のエンジニアではありませんでしたが

空力的に説得力のある形態かといえばそうかもしれません。

こちらのコンセプトカーは名前を忘れましたが

実物はめちゃカッコいいです

特にボデー後半部の造形は素晴らしいモノがあります

このクルマのまわりは結構人だかりが出来てました

ジャーナリストか自動車関係者か分かりませんが絶賛の声があちこちから聞こえました

で、ふと思ったのですが

そろそろＲＸ−７を復活させて欲しいのはボクだけでしょうか？

関係者からは次の７は動き始めているとの話は耳にしていますが

なかなか表に出てこないですな。

マツダさん、ぜひお願いしますよ。

期待してますから。